购买轮胎时注意事项
1、负重条件
轮胎由于规格不同而带有一定的负重限度。选择合适的轮胎负重限度不仅对于高速行驶时车辆的最大承重的维持非常重要,而且对于驾驶者的心理也有很大的影响。 所有车辆的总重量、最大装载量和乘车人数都需要经过机动车质量认证。车辆的总重量可以通过说明书或者规格一览表来了解。检查过总负重之后确认自己轮胎上标 示的负重指数。举例来讲,205/65R1491V,91即是负重指数。有关前面标示的数字已在轮胎话题第二回做了说明。
有关此负重指数,规格标记的反面标示有最大负重615千克。也就是说四个轮胎的最大承受能力为2460千克。一般来讲中型车的车辆负重为1.65吨,假设装在150千克货物,则有500千克左右的馀裕。在载有五名乘客的情况下,即使每人都是100千克的大块头,承重设计也没有超过最大负重。
虽然在索纳塔Sonata级 别的车辆上面不易标示载重和乘客数量而保有充分的安全,但重要的一点是,这是轮胎胎压处在正常情况下的最大负重。仔细看前面的内容,轮胎胎压在低压情况 下,轮胎可承受的限度有变低的倾向。因此,轮胎和胎压的检查是非常重要的。最高速度机动车的最高速度在最近十几年时间里有了急速发展。特别是柴油轿车,在CRDi引擎之后被认为是划时代的车辆。在笔者初次开车的80年代中期,如果想以130km/h的速度运行柴油车辆,即使忽略震动和噪音也可能是致命的驾驶速度。
MUSSO起初引进的时候,虽然安装的是外国产的引擎,也几乎不能在130km/h以上行驶。不过,以笔者2003年驾驶SORENTO和EF SONATA的情况,特别是SORENTO使用的是柴油引擎,行驶170km/h虽稍有不安感,但性能已有所提高。比起车辆的性能,能否在高速公路上以此速度行驶则与驾驶者的胆量相关。能以140km/h行驶的国民车水准的小轿车也随处可见。尤其车辆的防震功能与减噪技术逐渐成熟,高速驾驶时驾驶者的不安全感较以往减少,加之最新建设的高速公路在建设方针上保障了驾驶者的视野,高速驾驶的安定感得到提高。按这样的趋势,在选择轮胎时,也要考虑最高速度。
反过来说,在驾驶时要确认好自己轮胎的最高容许速度,最重要的是考虑先前说明过的最大负重,同时最高速度与胎压是否合适也息息相关。在低胎压情况下性能必然有所下降。作为参考,轮胎的最大速度是用罗马字母标记如下。Q=160,R=170,V=240,W=270,Y=300km/h。
轮胎由于规格不同而带有一定的负重限度。选择合适的轮胎负重限度不仅对于高速行驶时车辆的最大承重的维持非常重要,而且对于驾驶者的心理也有很大的影响。 所有车辆的总重量、最大装载量和乘车人数都需要经过机动车质量认证。车辆的总重量可以通过说明书或者规格一览表来了解。检查过总负重之后确认自己轮胎上标 示的负重指数。举例来讲,205/65R1491V,91即是负重指数。有关前面标示的数字已在轮胎话题第二回做了说明。
有关此负重指数,规格标记的反面标示有最大负重615千克。也就是说四个轮胎的最大承受能力为2460千克。一般来讲中型车的车辆负重为1.65吨,假设装在150千克货物,则有500千克左右的馀裕。在载有五名乘客的情况下,即使每人都是100千克的大块头,承重设计也没有超过最大负重。
虽然在索纳塔Sonata级 别的车辆上面不易标示载重和乘客数量而保有充分的安全,但重要的一点是,这是轮胎胎压处在正常情况下的最大负重。仔细看前面的内容,轮胎胎压在低压情况 下,轮胎可承受的限度有变低的倾向。因此,轮胎和胎压的检查是非常重要的。最高速度机动车的最高速度在最近十几年时间里有了急速发展。特别是柴油轿车,在CRDi引擎之后被认为是划时代的车辆。在笔者初次开车的80年代中期,如果想以130km/h的速度运行柴油车辆,即使忽略震动和噪音也可能是致命的驾驶速度。
MUSSO起初引进的时候,虽然安装的是外国产的引擎,也几乎不能在130km/h以上行驶。不过,以笔者2003年驾驶SORENTO和EF SONATA的情况,特别是SORENTO使用的是柴油引擎,行驶170km/h虽稍有不安感,但性能已有所提高。比起车辆的性能,能否在高速公路上以此速度行驶则与驾驶者的胆量相关。能以140km/h行驶的国民车水准的小轿车也随处可见。尤其车辆的防震功能与减噪技术逐渐成熟,高速驾驶时驾驶者的不安全感较以往减少,加之最新建设的高速公路在建设方针上保障了驾驶者的视野,高速驾驶的安定感得到提高。按这样的趋势,在选择轮胎时,也要考虑最高速度。
反过来说,在驾驶时要确认好自己轮胎的最高容许速度,最重要的是考虑先前说明过的最大负重,同时最高速度与胎压是否合适也息息相关。在低胎压情况下性能必然有所下降。作为参考,轮胎的最大速度是用罗马字母标记如下。Q=160,R=170,V=240,W=270,Y=300km/h。
(作者:购胎网 编辑:admin)
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